Представим себе автопилотируемое транспортное средство, у которого есть ограниченный набор возможных действий. Например, ускорение, замедление, перестроение между полосами. Далее допустим, что его "поведение" основывается на поступающей из окружающей среды информации о расстоянии до соседних (таких же) транспортных средств, и скорости впереди движущихся на полосах, на которые возможно перестроение. Каким образом в указанных условиях можно организовать оптимальное движение без столкновений? Например, по критерию минимума числа резких изменений скорости. Ученые из СурГУ и Сургутского филиала ФГУ ФНЦ НИИСИ РАН показали, что подступиться к ответу на этот вопрос возможно с помощью роевого интеллекта.
Читайте об этом подробнее в 4-м номере журнала "Искусственный интеллект и принятие решений" за 2023 год.
Содержание номера размещено на платформе eLIBRARY.RU.
Журнал издается с 2008 года и выходит ежеквартально. Включен в Перечень ВАК Минобрнауки России и Russian Science Citation Index (RSCI). Англоязычные версии отобранных редколлегией статей ежегодно публикуются в двух отдельных выпусках журнала "Scientific and Technical Information Processing", который индексируется в базах данных Web of Science и Scopus.
Сайт журнала: https://www.aidt.ru/
